División de gradiente de presión: los deflectores dispuestos-en serie dividen el cilindro en múltiples cámaras de disminución-de presión, liberando energía interna de vapor etapa por etapa para impulsar la rotación del rotor.
Guía del canal de flujo: las paletas estacionarias distribuidas a lo largo del borde exterior de los deflectores forman un canal de flujo en expansión convergente-, que controla la tasa de expansión del vapor y la dirección del flujo.
Soporte Mecánico: Soporta la carga de impacto del vapor sobre las paletas estacionarias, transfiriéndola a la carcasa del cilindro a través de una estructura rígida.
Control de sellado: Reduce las fugas de vapor entre etapas a través de dientes de sellado laberínticos y coincidencia de holgura dinámica.
Compensación de deformación térmica: emplea un diseño de tanque de enfriamiento asimétrico para equilibrar la deformación por tensión térmica causada por el vapor a alta-temperatura.